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在我国高等教育快速发展的过程中，高校运行成本尤其是多校区高校运行成本已经引起高等教育界的广泛关注。如何降低多校区高校的运行成本、实现资源的最优配置已成为我国高等教育研究者必须尽快解决的现实任务。本书从多校区高校运行的基础性条件和实际运行成本两个方面出发，在对运行成本的基础性条件——多校区选址与建设进行研究之后，深入研究了高校运行成本的最优化问题。基础性条件之所以优先探讨，是因为若选址不科学，建设成本过高，那么运行成本的优化将无从谈起。 本书作为全国教育科学“十一五”规划教育部重点课题研究成果（课题批准号：DFA090361），借助数学模型与图表分析的技术手段，借鉴合并高校的实际案例，结合国家高等教育的办学方针、政策，讨论了影响多校区高校运行成本优化的综合因素，以此寻找我国高校发展的规律与特点，实现高等教育的又好又快发展。
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