0去购物车结算
购物车中还没有商品,赶紧选购吧!
当前位置: 图书分类 > 信息技术 > 自动化 > 复杂环境下无人机控制理论与方法

相同语种的商品

浏览历史

复杂环境下无人机控制理论与方法


联系编辑
 
标题:
 
内容:
 
联系方式:
 
  
复杂环境下无人机控制理论与方法
  • 书号:9787030656681
    作者:林达,刘永春,孙天凯
  • 外文书名:
  • 装帧:平装
    开本:B5
  • 页数:262
    字数:340000
    语种:zh-Hans
  • 出版社:科学出版社
    出版时间:2020-09-01
  • 所属分类:
  • 定价: ¥169.00元
    售价: ¥133.51元
  • 图书介质:
    纸质书

  • 购买数量: 件  可供
  • 商品总价:

相同系列
全选

内容介绍

样章试读

用户评论

全部咨询

本书是作者多年从事科研工作积累的成果,系统地介绍了无人机动力学的基本理论和控制方法。全书共分为15章,内容包括:绪论;预备知识;具有时变拓扑结构的多无人机姿态同步控制;紊流风场下基于虚拟结构的多无人机编队控制;基于RBF神经网络的多无人机编队控制;基于自适应滑模的多无人机编队控制;基于非奇异终端滑模的多无人机编队控制;具有集成不确定项的多固定翼无人机姿态同步控制;具有集成不确定项及状态时延的多无人机姿态同步控制;具有集成不确定项和控制器故障的多无人机姿态同步控制;基于LMI的混合H2/H∞四旋翼飞行器控制;基于自适应积分反步的四旋翼飞行器控制;四旋翼飞行器自适应收缩反步控制;基于收缩理论的多无人机姿态自适应同步控制和具有通信时延及拓扑时变的多无人机姿态同步控制。
样章试读
  • 暂时还没有任何用户评论
总计 0 个记录,共 1 页。 第一页 上一页 下一页 最末页

全部咨询(共0条问答)

  • 暂时还没有任何用户咨询内容
总计 0 个记录,共 1 页。 第一页 上一页 下一页 最末页
用户名: 匿名用户
E-mail:
咨询内容:

目录

  • 目录
    前言
    第1章 绪论 1
    1.1 研究背景及意义 1
    1.2 多无人机协同控制研究现状 2
    1.2.1 协同控制策略研究现状 2
    1.2.2 协同控制算法研究现状 3
    1.2.3 复杂环境下多无人机协同控制研究现状 6
    1.3 四旋翼飞行器的历史与发展状况 7
    1.3.1 国内外研究现状 9
    1.3.2 相关热点问题研究 12
    1.4 本书概要 13
    第2章 预备知识 16
    2.1 图论基础 16
    2.2 紊流风场下多旋翼无人机数学模型 18
    2.2.1 坐标系的建立 18
    2.2.2 旋翼的空气动力学分析 19
    2.2.3 多无人机运动学模型 19
    2.2.4 无人机动力学模型 20
    2.3 复杂情况下的多固定翼无人机姿态运动数学模型 22
    2.3.1 常用坐标系及转换 22
    2.3.2 复杂情况下的多固定翼无人机姿态运动模型 25
    2.4 本章小结 30
    第3章 具有时变拓扑结构的多无人机姿态同步控制 31
    3.1 问题描述 31
    3.1.1 相对姿态误差 31
    3.1.2 姿态跟踪误差 32
    3.1.3 时变通信拓扑 32
    3.2 姿态同步控制器 33
    3.3 仿真结果 35
    3.3.1 切换周期固定 35
    3.3.2 切换周期时变 37
    3.3.3 切换拓扑结构中存在孤立点 39
    3.4 本章小结 40
    第4章 紊流风场下基于虚拟结构的多无人机编队控制 41
    4.1 问题描述 41
    4.1.1 紊流风场建模 41
    4.1.2 无人机的期望状态 43
    4.1.3 分布式协同控制结构 44
    4.1.4 控制目标 45
    4.2 分布式滑模控制器 45
    4.2.1 实例化虚拟结构控制器 45
    4.2.2 无人机控制器 48
    4.3 仿真结果 51
    4.3.1 具有单个子编队领航者的编队队形控制 53
    4.3.2 具有时变子编队领航者和时变通信拓扑的编队队形控制 58
    4.4 本章小结 63
    第5章 基于RBF神经网络的多无人机编队控制 64
    5.1 问题描述 64
    5.1.1 多无人机分布式跟踪控制 64
    5.1.2 跟踪误差动力学 65
    5.2 分布式自适应控制器 67
    5.2.1 控制结构 67
    5.2.2 非线性项估计 68
    5.2.3 控制器设计 70
    5.2.4 稳定性分析 70
    5.3 仿真结果 73
    5.4 本章小结 81
    第6章 基于自适应滑模的多无人机编队控制 82
    6.1 问题描述 82
    6.2 多无人机跟踪误差动力学模型 83
    6.3 自适应滑模控制器 84
    6.3.1 旋转子系统控制器 85
    6.3.2 平移子系统控制器 87
    6.4 仿真结果 88
    6.5 本章小结 96
    第7章 基于非奇异终端滑模的多无人机编队控制 97
    7.1 问题描述 97
    7.2 控制器设计 98
    7.2.1 旋转子系统控制器 99
    7.2.2 平移子系统控制器 106
    7.3 仿真结果 108
    7.4 本章小结 115
    第8章 具有集成不确定项的多固定翼无人机姿态同步控制 116
    8.1 直接自适应姿态同步控制 116
    8.2 基于观测器的间接自适应姿态同步控制 119
    8.3 仿真结果 123
    8.4 本章小结 134
    第9章 具有集成不确定项及状态时延的多无人机姿态同步控制 136
    9.1 多无人机姿态同步控制器 136
    9.2 仿真结果 141
    9.3 本章小结 151
    第10章 具有集成不确定项及控制器故障的多无人机姿态同步控制 152
    10.1 可重构飞行控制方案 152
    10.1.1 控制器故障检测 153
    10.1.2 控制器重构 157
    10.2 仿真结果 162
    10.3 本章小结 177
    第11章 基于LMI的混合H2/H∞四旋翼飞行器控制 178
    11.1 四旋翼飞行器的系统建模 178
    11.2 H2/H∞鲁棒控制 181
    11.2.1 H2标准控制 182
    11.2.2 H∞标准控制 183
    11.3 模型参数确定的四旋翼飞行器的混合H2/H∞控制器 184
    11.4 参数不确定的四旋翼飞行器的混合H2/H∞控制器 185
    11.5 仿真结果 188
    11.6 本章小结 195
    第12章 基于自适应积分反步的四旋翼飞行器控制 196
    12.1 基于积分反步法的四旋翼飞行器轨迹跟踪控制 196
    12.1.1 控制器的设计 196
    12.1.2 仿真结果 200
    12.2 基于自适应积分反步的四旋翼飞行器控制 205
    12.2.1 控制器设计 205
    12.2.2 仿真结果 209
    12.3 本章小结 216
    第13章 四旋翼飞行器自适应收缩反步控制 217
    13.1 收缩理论基本原理 217
    13.2 四旋翼飞行器动力学模型 218
    13.3 自适应收缩反步控制 219
    13.3.1 控制器设计 219
    13.3.2 稳定性证明 222
    13.4 仿真结果 224
    13.5 本章小结 228
    第14章 基于收缩理论的多无人机姿态自适应同步控制 229
    14.1 垂直起降无人机拉格朗日模型 230
    14.2 多无人机姿态同步控制器 231
    14.3 稳定性分析 233
    14.4 仿真结果 235
    14.5 本章小结 240
    第15章 具有通信时延和拓扑时变的多无人机姿态同步控制 242
    15.1 问题描述 242
    15.1.1 姿态跟踪误差 242
    15.1.2 相对姿态误差 243
    15.2 姿态协同控制器 244
    15.3 仿真结果 246
    15.4 本章小结 251
    参考文献 252
帮助中心
公司简介
联系我们
常见问题
新手上路
发票制度
积分说明
购物指南
配送方式
配送时间及费用
配送查询说明
配送范围
快递查询
售后服务
退换货说明
退换货流程
投诉或建议
版权声明
经营资质
营业执照
出版社经营许可证