本书系统阐述了出行信息对驾驶员认知模式及交通行为的影响,并基于驾驶模拟系统对出行信息的作用机理进行试验研究。基于驾驶仿真评估了不同出行信息场景下驾驶员的信息认知负荷,并分析了信息认知对驾驶操作的影响,为ATIS规划及其对交通行为的影响分析提供理论依据。
本书共5章。第1章在介绍ATIS的产生背景与主要发布设施的基础上分析了信息的概念及出行信息内涵,同时系统解析了出行信息的效用。第2章系统分析了出行信息认知结构,基于结构方程解析了出行信息对驾驶员搜寻行为的影响机理。第3章通过驾驶仿真试验,分析了多源模糊出行信息环境对驾驶员路径选择影响。第4章获取受试驾驶员认知负荷主观评价数据,评估了不同出行信息场景下驾驶员的信息认知负荷,并分析了信息认知对驾驶操作的影响。第5章研究如何在不确定性的交通网络中寻找VMS的最佳布局点,采用随机规划方法描述交通网络不确定环境下的VMS布局优化,构建VMS选址的双层规划模型。
样章试读
目录
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前言
第1章出行信息内涵与效用1
1.1 ATIS概述1
1.2出行信息内涵及效用分析5
1.2.1信息概念5
1.2.2出行信息内涵7
1.2.3出行信息效用7
1.3本章小结9
第2章出行信息认知模式与搜寻行为10
2.1驾驶员对ATIS的出行信息需求分析10
2.1.1不同交通状态下的出行信息需求10
2.1.2面向不同信息源的出行信息需求11
2.2出行信息认知模式16
2.2.1出行信息的认知心理学基础16
2.2.2出行信息认知结构17
2.2.3建模与实例分析19
2.3出行信息搜寻模型24
2.3.1出行信息搜寻行为24
2.3.2出行信息影响下的出行决策行为分析26
2.3.3基于结构方程的驾驶员信息搜寻行为模型27
2.4本章小结33
第3章基于驾驶仿真的出行信息作用机理研究34
3.1基于驾驶模拟系统的出行信息作用机理试验34
3.1.1试验目的34
3.1.2试验设备34
3.1.3试验设计36
3.1.4试验场景构建37
3.1.5试验实施44
3.1.6试验数据收集44
3.2多源出行信息影响下的路径选择行为仿真45
3.2.1出行决策行为分析45
3.2.2多源出行信息对路径选择行为的影响46
3.2.3多源出行信息下的路径选择行为特征48
3.3本章小结51
第4章ATIS环境下的驾驶员认知负荷测量52
4.1出行信息认知负荷52
4.1.1出行信息认知过程52
4.1.2认知负荷理论53
4.1.3ATIS环境下认知负荷影响因素55
4.1.4ATIS环境下认知负荷形成机理57
4.2基于驾驶仿真的ATIS认知负荷测量58
4.2.1认知负荷的主观评价测量58
4.2.2ATIS环境下的认知负荷测量61
4.2.3多源出行信息对驾驶员认知负荷的影响分析64
4.3基于认知负荷的ATIS优化对策68
4.4本章小结69
第5章考虑交通系统不确定性的VMS选址优化70
5.1VMS布局候选集合生成的多属性决策模型70
5.1.1VMS布局候选集合生成模型70
5.1.2基于蚁群的优化求解算法75
5.1.3模型与算法验证77
5.2考虑局部排队延误的VMS选址双层规划模型81
5.2.1VMS选址模型83
5.2.2双层规划模型求解算法85
5.2.3基于双层规划模型的算例分析87
5.3本章小结92
参考文献93