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人机交互设计与评价


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人机交互设计与评价
  • 书号:9787030214546
    作者:刘伟 袁休干
  • 外文书名:
  • 装帧:平装
    开本:B5
  • 页数:344
    字数:410000
    语种:中文
  • 出版社:科学出版社
    出版时间:2008-07
  • 所属分类:TB1 工程基础科学
  • 定价: ¥58.00元
    售价: ¥45.82元
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  本书从一独特的视角,提出了基于情境认知的人机交互信息处理理论模型,系统地构建了情境认知综合测量体系——过程及结果的同时测量方法,为情境认知的测量提供了客观依据。应用上述理论和多层次模糊综合评价方法,建立了人机交互中飞行员情境认知应用体系。这对高新技术中的人机交互界面优化设计和人机系统功能优化配置等有着重要的现实意义。
  本书可作为工程心理学、工业设计、机械工程及自动化、计算机科学与技术、人机与环境工程专业高校师生的教学参考书,也可供计算机界面设计、交通运输、航空航天、工业控制等领域的工程技术人员参考。
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目录

  • 前言
    第一章 概述
    1.1 人机交互技术的形成和发展
    1.1.1 人机交互技术
    1.1.2 人机交互技术的起源与发展
    1.1.3 信息在人机交互技术中的作用
    1.2 人机交互的研究内容
    1.2.1 研究内容的第一种表述方法
    1.2.2 研究内容的第二种表述方法
    1.2.3 人机交互工程的研究内容举例
    1.3 人机交互技术的相关学科
    1.3.1 人机交互与计算机科学
    1.3.2 人机交互与工业设计
    1.3.3 人机交互与生理学
    1.3.4 人机交互与认知心理学
    第二章 人的感觉特性
    2.1 神经系统与感觉
    2.2 眼睛与视觉系统
    2.2.1 眼的基本构造
    2.2.2 最佳视野和最大视野
    2.2.3 眼椭圆
    2.3 人机交互中的视觉与眼动系统
    2.3.1 眼动系统的研究发展
    2.3.2 眼动系统的一般概念
    2.3.3 眼动测量方法
    2.3.4 红外电视法眼动测量系统
    2.3.5 生物视觉与计算机视觉的比较研究
    2.4 听觉系统
    2.5 触觉、嗅觉、味觉和本体觉
    2.6 联觉
    第三章 人的情境认知特性
    3.1 情境意识与情境认知的关系
    3.2 情境认知机理
    3.2.1 三层模型理论
    3.2.2 子系统交互理论
    3.2.3 感知循环理论
    3.3 情境认知过程
    3.3.1 情境认知中的注意机制
    3.3.2 情境认知中的记忆机制
    3.3.3 有关情境认知的影响因素
    3.3.4 有关情境认知的定性模型
    3.4 情境认知测量
    3.4.1 情境认知测量方法的研究
    3.4.2 情境认知各种测量方法的比较
    3.4.3 情境认知测量实例分析
    3.5 情境认知定性分析模型与定量评价模型的比较
    3.6 情境认知的降低与提高
    3.6.1 情境认知的降低
    3.6.2 情境认知的提高
    3.7 飞行员情境认知中注意力分配研究举例
    3.8 动态信息闪烁频率阈值的测算研究
    第四章 人的控制特性
    4.1 感觉-运动
    4.1.1 动作的速度和准确性
    4.1.2 简单反应时间和选择反应时间
    4.2 反应选择
    4.2.1 人的输入与输出通道
    4.2.2 影响人的控制的因素
    4.2.3 输入-输出关系
    4.3 人的失误
    4.3.1 失误的定义和分类
    4.3.2 人失误的发生原因和防止对策
    4.3.3 产生人失误的心理原因
    4.4 人的控制理论模型
    4.5 人机交互技术中有关人的特性研究
    第五章 人的行为信息分析
    5.1 人的行为信息研究方法及数据处理
    5.1.1 研究方法综述
    5.1.2 测量的可靠性及有效性
    5.1.3 信息输入理论
    5.1.4 信息处理
    5.2 人作为操作者的数学模型
    第六章 作业域设计及评价
    6.1 人体模型
    6.1.1 工效研究用人体模型
    6.1.2 人体几何模型
    6.1.3 人体运动
    6.2 人体运动仿真
    6.2.1 位置、方位和位姿
    6.2.2 坐标变换
    6.2.3 人体运动学及求解
    6.2.4 人体动力学及求解
    6.3 失重状态下人体运动仿真
    6.3.1 失重状态下人体运动仿真的特殊性
    6.3.2 失重环境下人体运动仿真研究现状
    6.3.3 失重环境下人体运动仿真过程的步骤
    6.3.4 航天员运动仿真过程中的人体模型
    6.3.5 航天员舱内活动的仿真
    6.3.6 航天员舱外活动的仿真
    6.4 人机界面模型
    6.4.1 传统的人机界面模型及应用
    6.4.2 相互适应型人机界面模型
    6.4.3 智能化的人机界面模型
    6.5 显示/控制器布局与工效设计
    6.5.1 概述
    6.5.2 人与显示/控制器对应关系
    6.6 座椅设计的人机工效学要求
    6.6.1 作业姿态和生理
    6.6.2 座椅的设计
    6.6.3 座椅设计的工效试验及仿真技术
    第七章 虚拟飞行人机交互平台的研究及应用
    7.1 测量情境认知虚拟现实平台的设计的研究构思
    7.2 驾驶工效综合评定实验台概述
    7.3 驾驶工效综合评定实验台的组成及用途
    7.3.1 驾驶工效综合评定实验台的组成
    7.3.2 驾驶工效综合评定实验台的用途
    7.4 驾驶工效综合评定实验台操作性能验证
    7.5 情境认知在航空工效中的应用
    7.5.1 实验设计
    7.5.2 飞行员情境认知的模糊综合评判研究
    第八章 网络环境下用户行为分析
    8.1 国内外用户信息行为分析研究概况
    8.1.1 国外网络用户信息行为研究概况
    8.1.2 研究方法以搜索引擎日志为主
    8.1.3 信息查询行为的理论研究
    8.1.4 国内研究概况
    8.2 用户行为研究常用调查方法
    8.3 网络用户信息行为分析
    8.4 网络用户行为分析
    8.4.1 网络用户行为的概念及特点
    8.4.2 网络用户行为的分类
    8.4.3 网络用户行为收集
    8.4.4 网络用户行为分析过程
    8.4.5 用户行为分析在智能化过程中的应用
    参考文献
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