0去购物车结算
购物车中还没有商品，赶紧选购吧！
当前位置: > 面向水利枢纽通航拥堵的船闸优化调度研究

相同语种的商品

销售排行榜

浏览历史

面向水利枢纽通航拥堵的船闸优化调度研究


联系编辑
 
标题：
 
内容：
 
联系方式：
 
  
面向水利枢纽通航拥堵的船闸优化调度研究
  • 书号：9787030865434
    作者：赵旭,高攀,季彬
  • 外文书名：
  • 装帧：平装
    开本：B5
  • 页数：255
    字数：335000
    语种：zh-Hans
  • 出版社：科学出版社
    出版时间：2026-08-01
  • 所属分类：
  • 定价： ￥196.00元
    售价： ￥154.84元
  • 图书介质:
    纸质书

  • 购买数量： 件  可供
  • 商品总价：

相同系列
全选

内容介绍

样章试读

用户评论

全部咨询

本书围绕水利枢纽通航拥堵问题，系统研究船闸优化调度的理论与方法。全书从通航拥堵的发生机制出发，深入探讨船闸预约调度、单船闸通航调度、梯级船闸联合调度、“过闸+翻坝”协同调度等关键问题，构建多目标优化模型，提出基于智能算法的调度策略，并结合三峡-葛洲坝枢纽等实际案例进行验证。本书特色在于融合运筹优化、智能算法与绿色航运理念，强调调度效率、公平性与低碳目标的协同实现，为缓解通航拥堵、提升航运效能提供系统的理论支撑与实践路径。
样章试读
  • 暂时还没有任何用户评论
总计 0 个记录，共 1 页。 第一页 上一页 下一页 最末页

全部咨询(共0条问答)

  • 暂时还没有任何用户咨询内容
总计 0 个记录，共 1 页。 第一页 上一页 下一页 最末页
用户名： 匿名用户
E-mail：
咨询内容：

目录

  • 目录
    第一篇 绪论
    第1章 水利枢纽通航现状及其拥堵发生机制 3
    1.1 水利枢纽通航现状 3
    1.2 翻坝转运发展现状 6
    1.3 水利枢纽通航拥堵的发生机制 6
    1.4 水利枢纽船舶通航的经济分析 10
    1.5 本章小结 11
    第2章 水利枢纽通航的船闸调度模式 13
    2.1 基于文献计量的相关研究分析 13
    2.2 水利枢纽通航调度与拥堵调控机制研究 20
    2.3 本章小结 30
    第二篇 船闸通航预约调度模式与优化策略
    第3章 船主守约情形下的预约调度模式与优化策略 35
    3.1 引言 35
    3.2 通航预约调度模式 35
    3.3 通航预约调度优化模型构建 37
    3.4 算法优化设计 42
    3.5 优化策略分析 45
    3.6 本章小结 52
    第4章 船主失约情形下的船闸预约重调度与优化策略 53
    4.1 引言 53
    4.2 通航预约重调度模式 53
    4.3 通航预约重调度优化模型构建 54
    4.4 算法优化设计 58
    4.5 优化策略分析 60
    4.6 本章小结 64
    第三篇 单船闸通航调度模式与优化策略
    第5章 “船舶-船闸”多阶段调度模式与优化策略 69
    5.1 引言 69
    5.2 “船舶-船闸”多阶段调度模式 69
    5.3 “船舶-船闸”多阶段调度优化模型构建 71
    5.4 算法优化设计 77
    5.5 优化策略分析 79
    5.6 本章小结 88
    第6章 “船闸-升船机”联合调度模式与优化策略 90
    6.1 引言 90
    6.2 “船闸-升船机”联合调度模式 90
    6.3 “船闸-升船机”联合调度优化模型构建 91
    6.4 算法优化设计 97
    6.5 优化策略分析 102
    6.6 本章小结 108
    第四篇 梯级船闸联合调度模式与优化策略
    第7章 考虑通航优先级的双梯级船闸联合调度模式与优化策略 111
    7.1 引言 111
    7.2 双梯级船闸联合调度模式 111
    7.3 考虑通航优先级的双梯级船闸联合调度优化模型构建 112
    7.4 算法优化设计 115
    7.5 优化策略分析 118
    7.6 本章小结 124
    第8章 考虑气象变化的多梯级船闸联合调度模式与优化策略 126
    8.1 引言 126
    8.2 多梯级船闸联合调度模式 127
    8.3 多梯级船闸联合调度优化模型构建 128
    8.4 算法优化设计 136
    8.5 优化策略分析 139
    8.6 本章小结 150
    第五篇 “过闸+翻坝”协同调度模式与优化策略
    第9章 基于主导权异质性的“过闸+翻坝”货运分担模式与优化策略 155
    9.1 引言 155
    9.2 “过闸+翻坝”货运量分担模式 155
    9.3 “过闸+翻坝”货运分担优化策略 157
    9.4 优化策略分析 160
    9.5 本章小结 169
    第10章 基于网络优化的“过闸+翻坝”货运分流机制与优化策略 170
    10.1 引言 170
    10.2 “过闸+翻坝”货运分流网络 170
    10.3 “过闸+翻坝”货运分流网络优化模型构建 173
    10.4 算法优化设计 179
    10.5 优化策略分析 181
    10.6 本章小结 190
    第六篇 水利枢纽通航的拥堵收费与翻坝补贴机制
    第11章 基于“时间-通道”双转移的通航拥堵收费机制 193
    11.1 引言 193
    11.2 通航拥堵收费机制分析 194
    11.3 通航拥堵收费的双层规划模型构建 196
    11.4 算法优化设计 202
    11.5 优化策略分析 205
    11.6 本章小结 213
    第12章 通航拥堵异质性收费与翻坝补贴策略的联动机制 215
    12.1 引言 215
    12.2 双模式过坝系统分析 215
    12.3 过坝方式选择模型构建 216
    12.4 基于拥堵收费的补贴机制 226
    12.5 优化策略分析 233
    12.6 本章小结 240
    第七篇 总结与展望
    第13章 研究总结与未来展望 245
    13.1 研究内容总结 245
    13.2 未来研究展望 246
    参考文献 250
帮助中心
公司简介
联系我们
常见问题
新手上路
发票制度
积分说明
购物指南
配送方式
配送时间及费用
配送查询说明
配送范围
快递查询
售后服务
退换货说明
退换货流程
投诉或建议
版权声明
经营资质
营业执照
出版社经营许可证

中国科技出版传媒股份有限公司　版权所有

本平台为互联网非涉密平台，严禁处理、传输国家秘密。

　

京ICP备14028887号-5　 京ICP证150976号 京公网安备 11010102004214号

北京东黄城根北街16号 邮编：100717 Email:webmaster@mail.sciencep.com