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> 飞行器气动不确定量化与稳健设计方法
飞行器气动外形在真实环境中往往受到飞行状态、几何加工误差、大气条件、湍流模型等多来源不确定性的影响,使气动性能显著波动,甚至出现失效风险。本书围绕气动稳健设计的理论基础与工程方法,系统介绍气动不确定性建模、敏感性分析、不确定量化、稳健性评价、多目标稳健优化等关键技术,并结合典型算例展示其在跨音速翼型/机翼、高速自然层流翼型、直升机旋翼翼型等构型中的应用效果,旨在构建一个高效、可扩展的气动稳健设计方法体系。
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