本书以系统科学为基础，探讨绿色导向下社会经济复杂系统的管理与决策。全书围绕绿色经济、交通、供应链、能源与排放权交易五大领域，揭示经济、环境与政策的耦合关系及其演化规律。综合运用系统科学、数据科学与行为科学等方法，提出绿色经济政策评估、低碳交通优化、绿色供应链治理、可再生能源规划与碳排放权交易机制设计等创新成果，构建绿色导向的系统分析框架，为政策制定和企业可持续战略提供理论支撑与实践参考。
样章试读
目录
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总论：绿色导向的系统分析框架 1
第一篇：绿色经济系统
第1章 兼顾能源安全的绿色经济系统发展政策 11
1.1 研究背景 11
1.2 能源转型 12
1.3 情景设计 16
1.4 模拟结果分析 20
1.5 本章小结 27
第2章 代际视角下环境税对健康、教育、退休的影响 29
2.1 研究背景 29
2.2 世代交叠E-DSGE模型的构建 30
2.3 世代交叠E-DSGE模型的估计 37
2.4 环境税的效果评估 39
2.5 本章小结 47
第3章 气候政策不确定性对绿色金融市场间动态溢出效应的影响 49
3.1 研究背景 49
3.2 研究方法与数据 50
3.3 实证结果与讨论 55
3.4 本章小结 65
第4章 绿色金融对碳排放强度的影响研究 67
4.1 研究背景 67
4.2 方法和数据 68
4.3 结果与讨论 75
4.4 本章小结 81
第二篇：绿色交通系统
第5章 绿色导向的网约共享出行系统运营决策优化 85
5.1 研究背景 85
5.2 网约共享出行系统动态交通流量表征 86
5.3 仿真实验与绿色绩效评估 98
5.4 本章小结 109
第6章 绿色导向的网约共享出行系统战略决策优化 110
6.1 研究背景 110
6.2 不同巡游市场结构下网约共享出行系统均衡表征 111
6.3 收益最大化的收费与补贴策略 123
6.4 算例分析与绿色绩效评估 126
6.5 本章小结 140
第7章 绿色交通的行为决策研究 141
7.1 研究背景 141
7.2 绿色交通决策的内在心理机制：补偿式信念 142
7.3 绿色交通决策的实证研究进展：影响因素探究 146
7.4 促进绿色交通决策的优化路径 150
7.5 本章小结 151
第8章 车网融合的成本收益与减碳效应 152
8.1 研究背景 152
8.2 引入V2G技术的电力系统规划模型 153
8.3 中国电力系统案例研究 160
8.4 基于中国案例的车网融合成本与减碳效应评估 163
8.5 本章小结 169
第9章 人工智能助力低碳出行：基于时空图模型的交通流量预测方法 171
9.1 研究背景 171
9.2 理论基础 172
9.3 研究问题与建模方法 176
9.4 实验设计与分析 183
9.5 本章小结 191
第三篇：绿色供应链系统
第10章 碳税规制下可持续双层次城市物流配送网络规划 195
10.1 研究背景 195
10.2 问题描述与建模 196
10.3 改进遗传算法设计 199
10.4 数值试验与结果分析 202
10.5 本章小结 207
第11章 复杂三级供应链的绿色化转型、定价与营销协调研究 209
11.1 研究背景 209
11.2 多层次供应链集成减排博弈模型构建 210
11.3 模型的纳什均衡解析 213
11.4 数值仿真 217
11.5 本章小结 220
第12章 考虑公平关切的双渠道绿色供应链定价与政府补贴机制 222
12.1 研究背景 222
12.2 模型描述与主要假设 224
12.3 模型构建与求解 225
12.4 均衡结果分析 229
12.5 消费者剩余与福利分析 233
12.6 数值分析 235
12.7 本章小结 238
第13章 基于企业社会责任的竞争性绿色供应链定价策略研究 239
13.1 研究背景 239
13.2 模型描述和假设 240
13.3 模型建立与求解 243
13.4 均衡结果比较 251
13.5 数值分析 252
13.6 本章小结 255
第14章 人工智能助力绿色供应链：基于时序对抗解耦学习的经销商窜货
识别方法研究 257
14.1 研究背景 257
14.2 基于多元时间序列表征学习的产品转移检测 259
14.3 实验评估 268
14.4 本章小结 279
第四篇：绿色能源系统
第15章 能源结构及其决定因素的成分回归分析 283
15.1 研究背景 283
15.2 研究方法 284
15.3 数据 286
15.4 结果与讨论 290
15.5 本章小结 301
第16章 高比例可再生能源接入下的电力系统规划研究 303
16.1 研究背景 303
16.2 电力系统随机优化模型构建 304
16.3 模型假设与数据描述 308
16.4 结果讨论 309
16.5 本章小结 317
第17章 基于纳什谈判的综合能源系统分布式交易优化 319
17.1 研究背景 319
17.2 多IES 的P2P 交易架构及运行模型 320
17.3 基于非对称纳什谈判的P2P 分布式交易模型 328
17.4 仿真 331
17.5 本章小结 338
第18章 能源供给韧性的动态建模与评估 340
18.1 研究背景 340
18.2 能源供给韧性量化模型 341
18.3 能源供给韧性的评估结果 350
18.4 能源供给韧性的相关讨论 358
18.5 本章小结 361
第五篇：排放权交易系统
第19章 多主体视角下碳排放交易机制建模与系统演化 365
19.1 研究背景 365
19.2 模型构建 366
19.3 模型设定与数据校准 375
19.4 结果与讨论 376
19.5 本章小结 379
第20章 市场势力对减排跨期分配的影响研究 381
20.1 研究背景 381
20.2 模型设定 382
20.3 减排跨期分配效率 389
20.4 模型拓展 391
20.5 数值仿真 398
20.6 本章小结 401
第21章 基于深度学习的碳价格预测与投资策略研究 403
21.1 研究背景 403
21.2 碳期货价格数据 404
21.3 OHLC数据的结构性预测方法 406
21.4 神经网络混合模型与预测精度评价指标 411
21.5 欧盟碳期货价格的预测结果 414
21.6 基于OHLC预测结果的欧盟碳期货日内交易策略 418
21.7 本章小结 422
第22章 基于OHLC数据稳健PLS 回归的碳价格影响因素研究 424
22.1 研究背景 424
22.2 研究变量选择 425
22.3 OHLC数据的稳健PLS 回归 426
22.4 欧盟碳价格影响因素的实证分析结果 434
22.5 本章小结 440
参考文献 442
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