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大跨度桥梁施工风险评估及实例


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大跨度桥梁施工风险评估及实例
  • 书号:9787030784407
    作者:曾勇,谭红梅,周建庭
  • 外文书名:
  • 装帧:平脊精装
    开本:B5
  • 页数:204
    字数:270000
    语种:zh-Hans
  • 出版社:科学出版社
    出版时间:2025-03-01
  • 所属分类:
  • 定价: ¥119.00元
    售价: ¥94.01元
  • 图书介质:
    纸质书

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本书运用层次分析法等理论对大跨桥梁施工期的风险开展研究,采用概率理论与定量分析,增加桥梁施工期风险分析的客观性,以独塔单索面斜拉桥、山区超高互通立交现浇施工箱梁、大跨度自锚式悬索桥、大跨度预应力混凝土V腿连续梁桥等依托工程为背景开展研究。
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    第1章 绪论 1
    1.1 大跨度桥梁的发展 1
    1.1.1 斜拉桥的发展 1
    1.1.2 自锚式悬索桥的发展 2
    1.1.3 大跨度V腿PC梁桥的发展 4
    1.1.4 山区超高墩立交梁桥的发展 7
    1.2 风险评估的意义 8
    1.3 国内外风险研究现状 12
    1.3.1 国内研究现状 12
    1.3.2 国外研究现状 14
    1.4 本书的主要内容 16
    参考文献 17
    第2章 桥梁施工风险评估方法 18
    2.1 风险的概念 18
    2.1.1 风险的属性 18
    2.1.2 风险的度量 19
    2.1.3 风险的本质 19
    2.1.4 风险的特征 20
    2.2 风险分析方法 21
    2.2.1 常用的分析方法 21
    2.2.2 风险分析的原则 23
    2.3 桥梁施工风险的基本概念 24
    2.3.1 桥梁施工风险的定义 24
    2.3.2 桥梁施工风险的特征 25
    2.4 施工风险识别 26
    2.4.1 风险识别的步骤 26
    2.4.2 施工风险概率估计 28
    2.4.3 施工风险损失估计 31
    2.4.4 施工风险评估方法 32
    2.5 施工风险决策 33
    2.5.1 风险应对策略种类 33
    2.5.2 风险应对决策原则 35
    2.5.3 施工风险决策的流程 36
    参考文献 38
    第3章 基于人因因素和环境因素的桥梁施工风险评估 39
    3.1 大跨桥梁施工风险识别的特点 39
    3.2 常用的理论分析方法 40
    3.2.1 层次分析法 40
    3.2.2 灰色关联理论 44
    3.2.3 蒙特卡罗法 47
    3.2.4 RBF神经网络 47
    3.3 基于人因因素的风险识别 48
    3.4 基于人因因素的风险评估原理 51
    3.4.1 基于人因因素的风险理论 52
    3.4.2 基于人因因素的神经网络风险预测原理 54
    3.4.3 基于人因因素的风险预测 59
    参考文献 60
    第4章 独塔单索面斜拉桥施工风险评估 62
    4.1 独塔单索面斜拉桥施工风险识别 62
    4.1.1 工程概况 62
    4.1.2 构建层次结构模型 65
    4.1.3 判断矩阵及计算权重 68
    4.1.4 判断矩阵群及检验 72
    4.2 结构形式的比选 77
    4.2.1 指标的说明及量化 77
    4.2.2 斜拉索索面结构形式方案选择的灰色系统特征 78
    4.2.3 实际数据比较分析 78
    4.2.4 确定最优指标集及规范化处理 80
    4.2.5 计算关联度系数矩阵 81
    4.2.6 索面结构形式的确定 83
    4.3 施工过程分析 84
    4.3.1 有限元模型的建立 84
    4.3.2 计算结果 85
    4.4 结构失效概率分析 86
    4.4.1 生成神经网络训练样本 86
    4.4.2 建立并检验RBF神经网络 87
    4.4.3 利用神经网络进行风险分析 89
    参考文献 90
    第5章 山区超高互通立交箱梁现浇风险评估体系 91
    5.1 山区超高互通立交箱梁现浇风险识别 91
    5.2 层次分析法风险估计 93
    5.2.1 层次分析法的概念 93
    5.2.2 层次分析法的计算步骤 93
    5.3 基于层次分析法的云模型方案分析 95
    5.3.1 云模型的定义 95
    5.3.2 云发生器 95
    5.3.3 云模型的作用 96
    5.4 基于LEC法的风险评估 96
    5.4.1 传统LEC法的计算原理 96
    5.4.2 传统LEC法的优化 97
    5.5 基于模糊理论-层次分析法-云模型的综合风险评估 99
    5.6 重大风险事件专项评估体系 100
    5.6.1 三维认知结构模型的定义 100
    5.6.2 五维认知结构的改进模型 101
    5.6.3 基于时间维度的安全风险识别 102
    5.6.4 基于空间维度的安全风险识别 103
    参考文献 105
    第6章 山区超高互通立交箱梁现浇施工风险评估 107
    6.1 工程概况 107
    6.2 支架受力有限元分析 109
    6.2.1 支架工程概况 109
    6.2.2 支架搭设理想情况下的受力分析 112
    6.2.3 支架搭设存在施工缺陷的受力分析 115
    6.2.4 支架屈曲模态分析 116
    6.3 层次分析法-云模型-专家打分-改进LEC法-模糊评价 118
    6.3.1 风险层次模型 118
    6.3.2 风险事故权重排序 118
    6.3.3 风险源等级评价 123
    6.3.4 基于云模型的期望风险等级 124
    6.3.5 基于模糊层次综合评价的总体安全风险评估 127
    6.4 支架工程专项风险分析 128
    6.4.1 基于三维认知结构的风险分析 128
    6.4.2 基于时间维度的分析 134
    6.4.3 基于空间维度的分析 140
    参考文献 141
    第7章 大跨度自锚式悬索桥施工风险评估 143
    7.1 大跨度自锚式悬索桥的施工工艺 143
    7.2 基于模糊综合评价法的风险评价 146
    7.2.1 模糊综合评价法定义 146
    7.2.2 模糊综合评价法原理 146
    7.3 基于ALARP准则的风险决策 150
    7.3.1 桥梁施工风险接受准则 150
    7.3.2 ALARP准则 151
    7.3.3 风险矩阵及风险应对策略 152
    7.4 天河大桥施工风险识别 153
    7.4.1 构建风险层次模型 154
    7.4.2 风险权重排序 157
    7.5 天河大桥施工风险评估 163
    7.6 天河大桥施工风险决策 168
    参考文献 170
    第8章 大跨度预应力混凝土V腿连续梁桥施工风险评估 171
    8.1 工程概况 171
    8.2 风险分析方法 177
    8.2.1 风险识别 177
    8.2.2 施工风险概率估计 179
    8.2.3 结构失效概率的求解 179
    8.2.4 施工风险损失估计 180
    8.3 龙门大桥施工期风险评估 181
    8.3.1 风险识别 181
    8.3.2 随机变量选取与极限状态方程 187
    8.3.3 训练样本的产生 189
    8.3.4 风险概率计算 190
    8.3.5 风险损失估计 192
    8.3.6 风险评价 193
    8.3.7 风险应对措施 193
    参考文献 194
    第9章 风险控制及对策研究 195
    9.1 不同主体对风险的态度 195
    9.1.1 桥梁建设者—— 业主 195
    9.1.2 桥梁设计者—— 设计方 196
    9.1.3 桥梁建造者—— 承包商 196
    9.1.4 科研咨询机构 196
    9.2 工程风险应对策略介绍 197
    9.2.1 风险规避 197
    9.2.2 风险转移 198
    9.2.3 风险缓解 198
    9.2.4 风险自留 199
    9.3 风险应对策略 199
    9.4 安全风险应对措施分析 201
    9.4.1 工程施工安全管理措施 201
    9.4.2 基于人因因素和环境因素的风险应对措施 202
    9.4.3 基于具体风险事件的风险应对措施 203
    参考文献 204
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