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城市土地混合利用空间特征与效应


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城市土地混合利用空间特征与效应
  • 书号:9787030801364
    作者:李建伟等
  • 外文书名:
  • 装帧:平装
    开本:B5
  • 页数:264
    字数:340000
    语种:zh-Hans
  • 出版社:科学出版社
    出版时间:2024-11-01
  • 所属分类:建筑工程
  • 定价: ¥195.00元
    售价: ¥154.05元
  • 图书介质:
    纸质书

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深入探究街区尺度城市土地混合利用的时空特征及其建成环境与活力效应,对于满足居民需求、推动土地集约高效利用和激发城市活力具有重要的意义。本书以西安中心城区为研究对象,综合运用GIS空间分析、社会调查、定量模拟等方法,系统建构土地混合利用测度框架,定量解析其对建成环境和城市活力的作用机理,并通过轨道交通站点这一典型街区,剖析土地混合利用对于塑造建成环境及激发城市活力的微观作用机制,进而提出精细化管理的调控模式与优化策略。本书深化了街区尺度土地混合利用对建成环境及活力效应的科学认知,为土地资源集约利用、居民生活质量提升以及城市空间品质优化提供理论支撑和实践指导。
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    前言
    第1章绪论1
    1.1理论源起1
    1.2概念内涵5
    1.3特征属性9
    1.4现实背景14
    1.5研究区概况20
    1.6数据来源27
    第2章国内外研究进展37
    2.1测度方法37
    2.2空间格局43
    2.3影响因素48
    2.4影响效应52
    2.5研究述评56
    第3章土地混合利用测度与时空演变特征58
    3.1研究方法59
    3.2测度框架体系63
    3.3时间演变特征78
    3.4空间演变特征82
    3.5本章小结91
    第4章土地混合利用的建成环境效应93
    4.1研究方法94
    4.2建成环境指标体系94
    4.3回归模型建构104
    4.4建成环境影响效应107
    4.5调控模式114
    4.6本章小结133
    第5章土地混合利用的活力影响效应136
    5.1研究方法138
    5.2城市活力时空演变特征143
    5.3空间耦合分析151
    5.4MGWR模型建构161
    5.5活力影响效应166
    5.6调控模式179
    5.7本章小结202
    第6章典型街区功能演变与韧性响应204
    6.1研究方法208
    6.2轨道交通站点空间范围211
    6.3功能演变特征218
    6.4功能演变影响因素236
    6.5西安北站客流扰动与韧性响应243
    6.6本章小结258
    第7章主要结论261
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