本书以新技术革命和经济全球化为背景，从“链”的视角对新兴产业系统进行重新解构，研究后发大国新兴产业的创新链、生产链、服务链、价值链演化及新兴产业系统的演化模型，并运用这一理论模型解释后发大国新兴产业低端化陷阱成因，在此基础上提出相应的对策。
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第1章 绪论 1
1.1 问题的提出 1
1.1.1 新技术革命与全球主要经济体的新兴产业发展计划 1
1.1.2 后发大国新兴产业发展的机遇与挑战 5
1.1.3 后发大国新兴产业发展中的低端化陷阱 9
1.2 后发国家新兴产业发展的理论研究与实践探索 10
1.2.1 后发国家新兴产业发展理论研究 10
1.2.2 后发国家新兴产业发展实践探索 12
1.2.3 后发国家新兴产业发展理论与实践的评述 14
1.3 “链”视角下后发大国新兴产业系统演化研究框架 15
1.3.1 产业系统中的“链” 15
1.3.2 “链”视角下后发大国新兴产业系统演化研究内容 16
1.3.3 主要研究方法 17
第2章 “链”视角下后发大国新兴产业系统的解构 18
2.1 后发大国新兴产业创新链子系统 18
2.1.1 创新链子系统要素分析 18
2.1.2 创新链子系统功能分析 23
2.2 后发大国新兴产业生产链子系统 25
2.2.1 生产链子系统要素分析 26
2.2.2 生产链子系统功能分析 30
2.3 后发大国新兴产业服务链子系统 32
2.3.1 服务链子系统要素分析 32
2.3.2 服务链子系统功能分析 34
2.4 后发大国新兴产业价值链子系统 35
2.4.1 价值链子系统要素分析 36
2.4.2 价值链子系统功能分析 37
2.5 “链”视角下后发大国新兴产业系统 39
2.5.1 “链”视角下后发大国新兴产业系统边界 39
2.5.2 “链”视角下后发大国新兴产业系统内部构成 40
2.5.3 “链”视角下后发大国新兴产业系统外部环境 42
第3章 后发大国新兴产业系统中“链”的演化 43
3.1 后发大国新兴产业创新链子系统演化 43
3.1.1 创新链子系统参量 43
3.1.2 创新链子系统演化动力 47
3.1.3 创新链子系统演化路径 48
3.2 后发大国新兴产业生产链子系统演化 51
3.2.1 生产链子系统参量 51
3.2.2 生产链子系统演化动力 54
3.2.3 生产链子系统演化路径 55
3.3 后发大国新兴产业服务链子系统演化 56
3.3.1 服务链子系统参量 56
3.3.2 服务链子系统演化动力 58
3.3.3 服务链子系统演化路径 59
3.4 后发大国新兴产业价值链子系统演化 60
3.4.1 价值链子系统参量 60
3.4.2 价值链子系统演化动力 63
3.4.3 价值链子系统演化路径 64
3.5 后发大国新兴产业系统中“链”间协同演化 65
3.5.1 创新链子系统与生产链子系统的协同演化 65
3.5.2 创新链子系统与服务链子系统的协同演化 67
3.5.3 生产链子系统与服务链子系统的协同演化 67
3.5.4 创新链子系统、生产链子系统、服务链子系统与价值链子系统的协同演化 68
第4章 “链”视角下后发大国新兴产业系统演化模型 71
4.1 “链”视角下后发大国新兴产业系统的演化 71
4.1.1 “链”视角下后发大国新兴产业系统的内部结构演化 71
4.1.2 “链”视角下后发大国新兴产业系统内部结构与外部环境的协同演化 74
4.2 后发大国新兴产业系统演化进程及平衡态 77
4.2.1 后发大国新兴产业系统演化进程中的不同阶段 77
4.2.2 赶超进程中后发大国新兴产业系统演化平衡态 79
4.2.3 后发大国新兴产业系统演化序参量 82
4.3 后发大国新兴产业系统演化模型 84
4.3.1 “链”视角下后发大国新兴产业系统演化机理 84
4.3.2 “链”视角下后发大国新兴产业系统演化动力 85
4.3.3 “链”视角下后发大国新兴产业系统演化路径 86
4.4 来自美国电力产业系统和日本半导体产业系统演化的历史观察 89
4.4.1 “链”视角下美国电力产业系统演化 89
4.4.2 “链”视角下日本半导体产业系统演化 91
第5章 “链”视角下后发大国新兴产业系统演化案例研究 94
5.1 中国高铁装备制造业案例 94
5.1.1 中国高铁装备制造业“链”的解构 94
5.1.2 中国高铁装备制造业系统中“链”的演化 101
5.1.3 中国高铁装备制造业系统的演化 103
5.2 巴西生物质能源产业案例 105
5.2.1 巴西生物质能源产业“链”的解构 105
5.2.2 巴西生物质能源产业“链”的演化 107
5.2.3 巴西生物质能源产业系统的演化 109
5.3 印度软件产业案例 111
5.3.1 印度软件产业“链”的解构 111
5.3.2 印度软件产业“链”的演化 113
5.3.3 印度软件产业系统的演化 115
5.4 中国新能源汽车产业案例 116
5.4.1 中国新能源汽车产业“链”的解构 117
5.4.2 中国新能源汽车产业系统“链”的演化 122
5.4.3 中国新能源汽车产业系统的演化 124
5.5 后发大国新兴产业系统演化多案例研究的进一步讨论 126
5.5.1 系统演化中的序参量及其变化 126
5.5.2 系统演化中“链”的协同 127
5.5.3 系统演化进程中的产业政策 127
第6章 “链”协同演化下后发大国新兴产业低端化陷阱及其成因 129
6.1 “链”协同演化下后发大国新兴产业低端化陷阱 129
6.1.1 后发大国新兴产业低端化发展的表现 129
6.1.2 后发大国新兴产业演化低端化陷阱 134
6.2 “链”协同演化下后发大国新兴产业低端化陷阱成因 139
6.2.1 技术序参量与低端化陷阱成因 139
6.2.2 市场需求序参量与低端化陷阱成因 141
6.2.3 跨国经营能力序参量与低端化陷阱成因 144
第7章 “链”视角下后发大国新兴产业低端化陷阱越过对策 147
7.1 “链”视角下后发大国新兴产业发展中的产业政策 147
7.1.1 “链”视角下后发大国发展新兴产业产业政策必要性 147
7.1.2 “链”视角下后发大国新兴产业政策目标 150
7.1.3 后发大国新兴产业越过低端化陷阱的产业政策重点 151
7.2 “链”视角下后发大国新兴产业政策的动态调整 153
7.2.1 后发大国新兴产业政策动态调整的原因 153
7.2.2 来自巴西生物质能源产业的政策动态调整实践观察与启示 153
7.3 “链”视角下后发大国新兴产业政策的分化 155
7.3.1 “链”视角下后发大国新兴产业政策分化的原因 156
7.3.2 后发大国新兴产业政策的分化 157
7.4 “链”视角下中国战略性新兴产业低端化陷阱越过对策 158
7.4.1 中国战略性新兴产业系统演化进程中的低端化陷阱 158
7.4.2 “链”视角下中国战略性新兴产业发展的应对策略 161
参考文献 166
后记 171
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