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空域管理理论与方法


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空域管理理论与方法
  • 书号:9787030311733
    作者:陈志杰
  • 外文书名:Theory and Method of Airspace Management
  • 装帧:平脊精装
    开本:B5
  • 页数:220
    字数:277000
    语种:zh-Hans
  • 出版社:科学出版社
    出版时间:2011-03-01
  • 所属分类:V35 航空港(站)、机场及其技术管理
  • 定价: ¥128.00元
    售价: ¥101.12元
  • 图书介质:
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本书根据国内外空中交通管理的空域管理技术最新研究发展动态,系统介绍了空域管理的概念内涵、工作内容及理论方法。全书共分八章内容,重点研究了空域设计优化、空域运行分析、空域评估等内容,建立了空域容量评估和空域仿真模型,深入分析了空域管理使用的基本理论方法。
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    前言
    第1章 绪论 1
    1.1 空域 1
    1.1.1 空域自然属性 1
    1.1.2 空域社会属性 2
    1.2 空域管理概念与内涵 3
    1.2.1 基本概念 3
    1.2.2 空域管理目标与原则 4
    1.2.3 空域管理基本内容 5
    1.3 空域管理的发展历程与趋势 7
    1.3.1 空域管理发展历程 8
    1.3.2 空域管理趋势 9
    1.4 本书研究内容 10
    参考文献 10
    第2章 空域管理的理论基础 12
    2.1 基本术语 12
    2.1.1 航路/航线 12
    2.1.2 飞行空域 17
    2.1.3 高度分层 22
    2.1.4 特殊空域 25
    2.2 空中交通需求 27
    2.2.1 交通需求模型 27
    2.2.2 需求预测方法 29
    2.3 空域网络承载能力 35
    2.3.1 承载能力的度量指标 35
    2.3.2 承载能力可靠性 36
    2.3.3 承载能力统计测度 36
    2.4 空域复杂度 37
    2.4.1 一阶和二阶邻近映射 40
    2.4.2 空域复杂度估计 42
    2.4.3 动态密度 43
    参考文献 46
    第3章 空域设计优化 48
    3.1 概述 48
    3.2 高空航路网设计优化 49
    3.2.1 设计流程 49
    3.2.2 网络分层 50
    3.2.3 网络规划 52
    3.3 终端区空域设计优化 53
    3.3.1 空域结构问题分析 53
    3.3.2 网络最大流 54
    3.3.3 交通流优化方法 61
    3.4 过渡航路网设计优化 67
    3.4.1 问题描述 68
    3.4.2 优化函数 70
    3.5 扇区设计优化 72
    3.5.1 扇区划分类型 72
    3.5.2 扇区优化方法 73
    参考文献 78
    第4章 空域运行分析 79
    4 1 概述 79
    4.2 空域分类运行 80
    4.2.1 空域分类标准 80
    4.2.2 分类方案评价 84
    4.3 运行管理技术发展 86
    4.3.1 空域优化调配 86
    4.3.2 空域使用辅助决策 89
    4.3.3 空域信息发布 91
    4.4 空域运行统计指标体系 92
    4.4.1 飞行流量 92
    4.4.2 飞行密度 94
    4.4.3 航班延误 94
    4.4.4 空域利用率 96
    4.4.5 空域灵活使用率 97
    4.4.6 飞行安全 98
    4.4.7 管制工作负荷 99
    4.4.8 经济性指标 101
    参考文献 103
    第5章 空域容量评估 106
    5.1 概述 106
    5.1.1 基本概念 106
    5.1.2 国内外研究概况 107
    5.1.3 评估方法 109
    5.2 机场容量评估 110
    5.2.1 概述 110
    5.2.2 单跑道容量模型 110
    5.2.3 双跑道容量模型 119
    5.2.4 多跑道容量模型 124
    5.2.5 滑行道容量评估 125
    5.2.6 停机坪/登机门容量评估 126
    5.2.7 机场容量曲线 129
    5.3 终端区容量评估 131
    5.3.1 概述 131
    5.3.2 航段容量限制 132
    5.3.3 转弯点容量限制 135
    5.3.4 交叉点容量限制 135
    5.3.5 终端区容量模型 138
    5.4 航路容量评估 139
    5.4.1 概述 139
    5.4.2 基于平均飞行速度的容量模型 140
    5.4.3 不允许超越情况下的容量模型 141
    5.4.4 允许超越情况下的容量模型 142
    5.4.5 航路交叉点容量评估 143
    5.5 扇区容量评估 145
    5.5.1 概述 145
    5.5.2 扇区容量评估方法 146
    5.6 区域容量评估 151
    5.6.1 概述 151
    5.6.2 航空器运行特征 151
    5.6.3 空中交通冲突 152
    5.6.4 区域拥塞传播分析与区域容量计算 152
    参考文献 156
    第6章 空域安全评估 159
    6.1 概述 159
    6.2 安全评估法 160
    6.2.1 因果模型评估法 160
    6.2.2 碰撞风险评估法 164
    6.2.3 人因可靠性分析 170
    6.2.4 雷达模拟机验证 173
    6.3 评估指标体系 175
    6.3.1 定性指标体系 175
    6.3.2 定量指标体系 175
    6.4 评估工作内容 178
    6.4.1 系统描述 178
    6.4.2 危险源识别 180
    6.4.3 风险评估 186
    6.4.4 风险缓解 187
    参考文献 188
    第7章 空域仿真建模技术 192
    7.1 概述 192
    7.1.1 空域仿真研究内容 191
    7.1.2 空域仿真发展现状 192
    7.2 空域建模技术 195
    7.2.1 空域建模方法 195
    7.2.2 建模关键技术 198
    7.3 飞行流生成建模 199
    7.3.1 机型随机分布 199
    7.3.2 飞机间隔时间 199
    7.3.3 速度随机分布 200
    7.4 飞行航迹预测建模 201
    7.4.1 航迹预测分析 201
    7.4.2 起飞段航迹模型 204
    7.4.3 航路段航迹模型 207
    7.4.4 降落段航迹模型 212
    7.5 冲突探测与解脱建模 214
    7.5.1 冲突探测模型 214
    7.5.2 冲突解脱模型 215
    7.6 数字化空域系统 217
    7.6.1 数字化空域环境 218
    7.6.2 空域管理工具 219
    参考文献 220
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