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航空运输组织


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航空运输组织
  • 书号:9787030582973
    作者:朱金福
  • 外文书名:
  • 装帧:平装
    开本:B5
  • 页数:286
    字数:338000
    语种:zh-Hans
  • 出版社:科学出版社
    出版时间:2018-07-01
  • 所属分类:
  • 定价: ¥120.00元
    售价: ¥94.80元
  • 图书介质:
    纸质书

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本书内容涉及航空运输资源组织的四个重要问题:机场运行规划、航线网络规划、飞机资源组织和机组资源组织,以及对资源组织的效率评估问题进行的讨论。为方便对有关知识点的理解,书中设置了例题,各章给出了大量思考题和练习题。其中有些练习题鼓励学生进行创造性思维,需要花费较多的时间收集资料,经过认真研究才能完成,可以作为学生的创新课题使用。
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    前言
    第1章 概述 1
    1.1 航空运输组织问题 1
    1.1.1 运输组织有关概念 1
    1.1.2 航空运输规划的类型 2
    1.2 航空运输系统的组成 3
    1.3 航空运输组织问题的研究方法和步骤 4
    1.4 本书的内容简介 4
    参考文献 5
    思考题 5
    第2章 机场运行规划 6
    2.1 机场运行概述 6
    2.2 机场容量及其与流量和延误的关系 7
    2.2.1 资源的静态容量 7
    2.2.2 资源的动态容量 8
    2.2.3 资源的顾客流量 9
    2.2.4 资源流量、容量与延误的关系 11
    2.2.5 机场系统容量和资源容量的关系 13
    2.3 动态排队系统分析 15
    2.4 航站楼服务资源的容量评估 17
    2.4.1 航站楼旅客服务流程和相关资源 17
    2.4.2 值机柜台容量评估 19
    2.4.3 候机大厅的容量评估 21
    2.4.4 到达旅客行李认领分析和转盘容量评估 22
    2.5 飞行区保障资源的容量评估 27
    2.5.1 飞行区资源及其容量评估问题 27
    2.5.2 停机坪上航空器保障作业分析 27
    2.5.3 停机位容量 31
    2.5.4 滑行道容量 34
    2.5.5 跑道理论容量 35
    2.5.6 终端区理论容量 39
    2.5.7 平台车、摆渡车和装卸作业人员的理论容量 42
    2.6 航站楼旅客服务资源的分配 48
    2.6.1 值机柜台开放数 48
    2.6.2 行李转盘的分配 51
    2.7 飞行区资源优化分配问题 55
    2.7.1 停机位预指派问题 55
    2.7.2 停机位实时调配问题 59
    2.7.3 枢纽运行停机位的预指派问题 67
    2.7.4 航空货物组装优化 70
    2.8 本章小结 74
    参考文献 75
    思考题 76
    练习题 76
    第3章 航线网络规划 86
    3.1 引言 86
    3.1.1 航线网络规划问题 86
    3.1.2 航线网络的重要性 87
    3.1.3 影响航线网络的主要因素 88
    3.1.4 本章 的内容安排 90
    3.2 航线网络结构分析 90
    3.2.1 航线结构类型及其飞机运行模式 90
    3.2.2 航线网络结构类型及其发展 92
    3.2.3 航线网络结构与运输商务模式及机队结构的关系 95
    3.2.4 航线网络结构的定量分析 97
    3.3 航线网络的经济性分析指标 101
    3.3.1 航线经济分析常用指标 101
    3.3.2 旅客计划延误的概念与建模 103
    3.4 航线网络优化设计模型 107
    3.4.1 城市对航线网络的设计 107
    3.4.2 一般航线网络的优化模型 108
    3.4.3 枢纽航线网络的优化模型 111
    3.5 枢纽航线网络优化算法 119
    3.5.1 基于枢纽机场候选集的算法 119
    3.5.2 无容量限制枢纽航线网络优化设计模型的精确算法 123
    3.5.3 四下标模型的禁忌搜索算法 126
    3.6 本章小结 131
    参考文献 131
    思考题 132
    练习题 132
    附录实例的数据表 135
    第4章 飞机资源组织 139
    4.1 引言 139
    4.2 飞机选型 140
    4.2.1 机型和飞机选型问题 140
    4.2.2 飞机选型的评价指标和基本原则 141
    4.3 机队规划 145
    4.3.1 机队规划的基本概念 145
    4.3.2 宏观规划方法 147
    4.3.3 微观规划方法 153
    4.4 机队置换计划 166
    4.4.1 机队置换计划问题 166
    4.4.2 单架飞机的置换计划 167
    4.4.3 单机型机队置换计划 171
    4.4.4 多机型混合机队的置换计划 179
    4.5 机队配置计划 183
    4.5.1 问题的描述 183
    4.5.2 数学模型的建立 183
    4.5.3 实例分析 185
    4.6 本章小结 187
    参考文献 187
    思考题 188
    练习题 188
    第5章 机组资源组织 192
    5.1 引言 192
    5.1.1 机组资源组织相关问题 192
    5.1.2 本章 相关专业术语 193
    5.2 机组资源发展规划 194
    5.2.1 飞行员队伍发展计划 194
    5.2.2 飞行员引进和晋升计划 196
    5.3 机组排班问题 198
    5.3.1 机组排班的目的和意义 198
    5.3.2 机组排班的影响因素 199
    5.3.3 CCAR61部和121部的有关规定 199
    5.3.4 机组排班实践 201
    5.3.5 机组排班优化问题 202
    5.4 机组航班环生成和优化 203
    5.4.1 航班串的基本生成方法 203
    5.4.2 机组航班环的计算机辅助生成步骤 207
    5.4.3 机组航班环选择优化建模 211
    5.4.4 算法分析和应用实例 216
    5.5 机组排班优化 219
    5.5.1 机组活动串的生成 219
    5.5.2 机组的组配 223
    5.5.3 机组排班优化 223
    5.6 本章小结 228
    参考文献 228
    思考题 229
    练习题 229
    第6章 航空运输组织效率评估 231
    6.1 运输组织效率评估方法 231
    6.1.1 评估的步骤 231
    6.1.2 指标选择的方法 232
    6.1.3 评估方法 233
    6.2 机场运行规划效率评估 248
    6.3 航线网络规划效率评估 252
    6.4 飞机资源组织效率评估 259
    6.5 机组资源组织效率评估 263
    6.6 本章小结 265
    参考文献 265
    思考题 265
    练习题 266
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