本书针对仪表、通信、导航、监视、飞行控制、飞行管理和显示等系统，详细阐述了现代民航飞机在执行飞行任务中发挥重要作用的七大电子系统的概念、原理、组成及特点等。
全书共8章，内容包括：绪论，民航机载传感器及仪表系统，无线电通信系统，导航系统，监视系统，自动飞行控制系统，飞行管理系统，指示/显示系统。
样章试读
目录
- 丛书序
前言
第1章绪论1
1.1民航飞机电子系统概述1
1.1.1传感器及仪表系统1
1.1.2无线电通信系统2
1.1.3导航系统2
1.1.4监视系统4
1.1.5自动飞行控制系统5
1.1.6飞行管理系统5
1.1.7显示系统5
1.2民航飞机电子系统的发展历程6
1.2.1仪表系统的发展历程6
1.2.2无线电通信系统的发展进程8
1.2.3导航系统的发展历程8
1.2.4监视系统的发展历程9
1.2.5飞行控制系统的发展历程9
1.2.6飞行管理系统的发展历程10
1.2.7显示系统的发展历程10
1.3民航飞机电子系统发展的驱动力10
1.4民航飞机电子系统的发展趋势12
第2章民航机载传感器及仪表系统13
2.1民航机载传感器13
2.1.1压力及压力传感器13
2.1.2温度及温度传感器15
2.1.3转速传感器17
2.1.4物位传感器20
2.1.5流量及流量传感器21
2.1.6速度传感器23
2.1.7加速度计24
2.1.8陀螺仪27
2.2发动机仪表系统35
2.2.1压力的测量35
2.2.2温度的测量38
2.2.3转速的测量42
2.2.4油量的测量44
2.2.5流量的测量47
2.2.6振动的测量47
2.3大气数据系统50
2.3.1大气数据系统基础50
2.3.2气压高度的测量53
2.3.3升降速度的测量57
2.3.4空速的测量59
2.3.5马赫数的测量65
2.3.6大气数据计算机系统66
2.4姿态仪表系统68
2.4.1航空地平仪68
2.4.2转弯侧滑仪73
2.5航向仪表系统77
2.5.1概述78
2.5.2磁罗盘81
2.5.3陀螺罗盘83
2.5.4陀螺磁罗盘87
第3章无线电通信系统94
3.1无线电基础知识94
3.1.1无线电波的传播95
3.1.2在不均匀媒质中的电波的传播97
3.1.3无线电波的传播方式98
3.1.4各波段电波的传播特点99
3.2无线电通信基础101
3.2.1通信的基本概念101
3.2.2调制102
3.2.3调幅发射与接收设备106
3.3高频通信系统110
3.3.1HF通信系统的组成110
3.3.2HF COMM工作说明113
3.4甚高频通信系统113
3.4.1概述113
3.4.2VHF COMM的组成114
3.4.3甚高频系统的工作说明115
3.5选择呼叫系统116
3.6飞机通信与寻址报告系统（ACARS）117
3.6.1数据链117
3.6.2ACARS 117
第4章导航系统123
4.1概述123
4.1.1导航的定义与作用123
4.1.2导航的基本功能123
4.1.3导航基础知识124
4.1.4无线电导航系统的要求128
4.2惯性导航系统129
4.2.1概述129
4.2.2惯性导航系统的基本原理131
4.2.3平台式惯性导航系统134
4.2.4捷联式惯性导航系统140
4.2.5大气数据惯性基准系统141
4.3陆基无线电导航系统143
4.3.1位置线和导航定位方法144
4.3.2自动定向机146
4.3.3甚高频全向信标系统（VOR）150
4.3.4仪表着陆系统157
4.3.5低高度无线电高度表（LRRA）163
4.3.6测距系统（DME）166
4.4卫星导航系统170
4.4.1全球卫星定位系统170
4.4.2北斗导航定位系统175
第5章监视系统178
5.1民航监视系统概述178
5.1.1监视设施178
5.1.2空管监视手段和实施方法179
5.2雷达179
5.2.1雷达概述179
5.2.2雷达的工作原理180
5.2.3民航一次雷达182
5.2.4民航二次雷达186
5.2.5S模式二次雷达194
5.3自动相关监视系统199
5.3.1合约式自动相关监视（ADSC）200
5.3.2广播式自动相关监视（ADSB）203
5.3.3两种自动相关监视特性的比较205
第6章自动飞行控制系统206
6.1飞行控制系统206
6.1.1飞行控制系统的概述206
6.1.2飞行控制系统的分类206
6.2自动飞行控制系统207
6.2.1自动飞行控制系统的组成及作用207
6.2.2飞行控制计算机（FCC）210
6.2.3方式控制面板210
6.2.4自动飞行控制系统的基本回路212
6.3自动驾驶仪（A/P）214
6.3.1自动驾驶仪的功用214
6.3.2自动驾驶仪的组成214
6.3.3自动驾驶仪的控制原理214
6.3.4自动驾驶仪的常见工作方式217
6.4飞行指引仪（F/D）218
6.4.1概述218
6.4.2F/D的工作原理219
6.4.3F/D的工作方式220
6.5偏航阻尼系统221
6.5.1偏航阻尼系统的功用221
6.5.2荷兰滚原理221
6.5.3偏航阻尼系统组成222
6.6俯仰配平系统225
6.6.1安定面配平的功用225
6.6.2俯仰配平系统的组成和工作原理226
6.7自动油门系统228
6.7.1自动油门系统的功用及工作方式228
6.7.2自动油门系统的组成229
6.7.3自动油门系统在整个飞行过程中的工作情况232
第7章飞行管理系统234
7.1飞行管理系统概述234
7.2飞行管理计算机系统（FMCS）237
7.2.1飞行管理计算机237
7.2.2控制显示组件CDU241
7.3FMCS与其他系统的交连244
7.3.1输入部分245
7.3.2输出部分247
7.4FMS的功能248
7.4.1导航功能248
7.4.2性能计算249
7.4.3制导功能250
7.4.4显示功能250
第8章指示/显示系统252
8.1机电仪表驾驶舱向玻璃座舱演化过程253
8.1.1机电仪表驾驶舱253
8.1.2玻璃座舱254
8.2显示系统的组成258
8.3发动机指示和机组警告系统259
8.3.1EICAS的组成259
8.3.2EICAS的显示263
8.3.3EICAS计算机的结构和功能270
8.4飞机电子中央监控系统271
8.4.1ECAM系统的功用及组成271
8.4.2ECAM的控制272
8.4.3ECAM的显示273
8.4.4ECAM的警告等级及故障分类275
8.5电子飞行仪表系统(EFIS)275
8.5.1EFIS的结构275
8.5.2EFIS的控制277
8.5.3EFIS的显示279
附录缩略词表288
参考文献292
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