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临近隧道爆破施工振动控制技术


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临近隧道爆破施工振动控制技术
  • 书号：9787030442994
    作者：
  • 外文书名：
  • 装帧：平装
    开本：B5
  • 页数：244
    字数：294
    语种：
  • 出版社：
    出版时间：2015-11-09
  • 所属分类：
  • 定价： ￥88.00元
    售价： ￥69.52元
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本书结合南疆铁路增建二线新库鲁塔格隧道的工程实践，阐述临近铁路隧道爆破施工的相关技术问题，包括依托工程新库鲁塔格隧道工程地质条件与围岩分类、临近隧道爆破施工监控、临近隧道爆破动力有限元数值模拟、爆破振动控制措施等内容。
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    前言
    第1章绪论1
    1.1引言1
    1.2国内外研究现状2
    1.2.1岩体动力学特性2
    1.2.2爆破作用分析和数值模拟5
    1.2.3隧道爆破振动测试18
    1.2.4隧道爆破开挖减震技术22
    1.3本书的内容与技术路线23
    1.3.1研究内容23
    1.3.2技术路线24
    参考文献24
    第2章工程概况29
    2.1自然概况及工程简介29
    2.2工程地质概要37
    2.2.1工程地质特征37
    2.2.2隧道围岩分布40
    2.3围岩物理力学参数测定43
    2.3.1围岩试样采集和现场调查43
    2.3.2围岩物理力学参数46
    2.3.3既有隧道衬砌表面回弹值和计算参数的确定49
    2.4小结51
    参考文献51
    第3章既有隧道爆破振动特性研究52
    3.1既有隧道迎爆侧衬砌动应变测试52
    3.1.1测试系统及断面布置52
    3.1.2测试结果及分析58
    3.2实测爆破速度分析74
    3.2.1进口端实测数据分析75
    3.2.2出口端实测数据分析81
    3.2.3不同围岩级别的爆破速度统计规律88
    3.2.4测试成果及分析90
    3.3爆破振动速度预测方法研究91
    3.3.1数据样本和计算方法91
    3.3.2计算结果及分析94
    3.3.3讨论100
    3.3.4小结101
    参考文献102
    第4章爆破振动弹塑性动力有限元动力分析105
    4.1分析理论和计算方法105
    4.2二维有限元数值模拟108
    4.2.1数值模型与计算参数108
    4.2.2有限元体系的振型分析110
    4.2.3新建隧道爆破振动荷载分析111
    4.2.4计算结果及分析115
    4.3Ⅲ级围岩爆破振动三维弹塑性有限元数值模拟分析140
    4.3.1模型的建立140
    4.3.2衬砌表面振动速度141
    4.3.3衬砌振动位移145
    4.3.4衬砌振动应力146
    4.3.5衬砌振动速度阈值149
    4.4小结149
    参考文献150
    第5章降低爆破振动的工程措施151
    5.1爆破振动速度阈值研究151
    5.1.1同类工程爆破振动速度阈值的确定151
    5.1.2关于爆破振动阈值速度的不同判别标准155
    5.1.3由爆破振动所产生的最大应力确定允许振动速度阈值158
    5.2影响爆破振动速度的因素和控制方法161
    5.2.1确定爆破振动速度的衰减方程161
    5.2.2围岩级别对爆破振动速度的影响162
    5.2.3既有隧道结构形式对爆破振动速度的影响163
    5.2.4相邻两隧道间净距对爆破振动速度的影响163
    5.2.5开挖爆破形式对爆破振动速度的影响163
    5.2.6影响既有隧道振动速度的关键性因素分析和控制方法166
    5.3降低爆破振动的工程措施168
    5.3.1楔形掏槽级数的确定169
    5.3.2掏槽孔布置169
    5.3.3工法小结172
    参考文献178
    附录AⅡ级围岩爆破振动有限元数值模拟结果180
    附录BⅢ级围岩（有导洞）爆破振动有限元数值模拟结果199
    附录CⅣ级围岩爆破振动有限元数值模拟结果216
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